Episodes

  • Motor Klassik trifft... | Hermann Layher

    Motor Klassik trifft... | Hermann Layher
    May 18 2021
    Hermann Layhers Lieblingsauto ist der Mercedes SSK, mit Freunden hat er einen Flugzeugmotor in ein Feuerwehrchassis gebaut. Beruflich leitet er die Technikmuseen Sinsheim und Speyer. Verrückt? Ja, bitte!
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    1 hr and 14 mins
  • MOTOR KLASSIK trifft... | Christian Menzel (2/2)

    MOTOR KLASSIK trifft... | Christian Menzel (2/2)
    May 4 2021
    Überraschend, unterhaltsam und spannend wie ein gutes Rennen: Christian Menzel spricht im zweiten Teil der Episode über Idole und seine wilden Anfänge als Instruktor im Fahrsicherheitszentrum am Nürburgring.
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    41 mins
  • MOTOR KLASSIK trifft... | Christian Menzel (1/2)

    MOTOR KLASSIK trifft... | Christian Menzel (1/2)
    Apr 20 2021
    Überraschend, unterhaltsam und spannend wie ein gutes Rennen: Christian Menzel spricht in der neuesten Folge von "Motor Klassik trifft..." über Sabine Schmitz, die Nordschleife und sein Traumauto: Den BMW M3 E30.
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    44 mins
  • MOTOR KLASSIK trifft... | Rainer Klink

    MOTOR KLASSIK trifft... | Rainer Klink
    Mar 17 2021
    Rainer Klink sammelt Autos, Motorräder und Spielzeug, veranstaltet Oldtimer-Reisen, betreibt neben seinem Busunternehmen das Boxenstop-Museum. Dabei war er zunächst ganz brav Beamter. Doch da war immer schon die Begeisterung für historische Rennwagen und Motorräder. Sicher auch, weil Klink selbst Motocross gefahren ist. Dass Oldtimer eine Zukunft haben, davon ist er fest überzeugt. Welche Zukunft sein Museum hat, verrät er im Podcast. Und wie er an den ein oder anderen seltenen Rennwagen kam sowie seinen ersten Ferrari.
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    1 hr and 14 mins
  • MOTOR KLASSIK trifft... | Mario Theissen

    MOTOR KLASSIK trifft... | Mario Theissen
    Feb 17 2021
    "Wir hatten in den 60er-Jahren gar kein Auto", sagt Mario Theissen. Motorsport hat ihn trotzdem früh begeistert. Später war er beruflich an Rennstrecken: Mit Gerhard Berger war er von 1999 bis 2003 bei BMW für den Motorsport verantwortlich. Heute ist Theissen bei der FIVA und dem ADAC Deutschlands einflussreichster Oldtimer-Lobbyist, fährt privat einen BMW Z8 und einen E3 von 1971.
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    57 mins
  • MOTOR KLASSIK trifft... | Chris Bangle

    MOTOR KLASSIK trifft... | Chris Bangle
    Jan 20 2021
    Wohl kein Autodesigner der letzten Jahrzehnte polarisierte mit seinem Formen so sehr wie Chris Bangle. Er spricht offen über seine Zeit bei BMW, Opel und Fiat, Fehler und Herausforderungen - immer in "Banglish", einer charismatischen Michsung aus Deutsch und Englisch mit italienischem Akzent.
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    1 hr and 15 mins
  • MOTOR KLASSIK trifft... | George Gallion (2/2)

    MOTOR KLASSIK trifft... | George Gallion (2/2)
    Dec 25 2020
    "Chris Bangle ist ein Genie", sagt George Gallion. Er muss es wissen, denn Gallion war Bangles Chef bei Opel. Studiert hat der aus den USA stammende Designer bei einem Bauhauslehrer, der vor den Nazis nach Chicago geflohen ist. Gallion ging erst zu GM, dann zu Opel nach Rüsselsheim. Sein erster Job dort? Der Manta A. Sechs Wochen hatte er für das Design, eine Woche für das Logo. Über 30 Jahre blieb er bei Opel, verantwortete Rekord, Corsa, Calibra. In Teil 2 des Podcasts erzählt Gallion, wie der erste Corsa zu seinen Kanten kam und er zu seinem Aero GT.
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    1 hr
  • MOTOR KLASSIK trifft... | George Gallion (1/2)

    MOTOR KLASSIK trifft... | George Gallion (1/2)
    Dec 15 2020
    Als junger Designer bei Opel hatte George Gallion nur ein paar Wochen Zeit für das Design des Manta A. Später war er als Assistant Director von General Motors für Corsa, Redkord und Calibra verantwortlich. Studiert hat der aus den USA stammende Designer bei einem Bauhauslehrer, der vor den Nazis nach Chicago geflohen ist. Heute besitzt der 83-Jährige immer noch einen von zwei Aero GT, eine IAA-Studie von 1969.
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    56 mins