La presse en parle :

"De ce matin ensoleillé à son départ vers l'Angleterre le 18 juin, le journaliste - qui couvrira ensuite la guerre en URSS et en deviendra l'un des grands spécialistes - rédige son carnet où se mêlent le récit de l'effondrement du pays et la vie quotidienne de la capitale et de ses habitants. Un document publié en anglais en août 1940, édité pour la première fois en France, et soigneusement, sous le titre "Les Derniers Jours de Paris", à l'initiative de son fils, l'historien Nicolas Werth. Cruel quand il évoque l'impéritie politique et militaire française, le livre vaut surtout pour son portrait plein de tendresse des Parisiens et de leur ville, soudain confrontés au pire drame de leur histoire. (...) En moins d'une semaine, entre deux alertes aériennes, c'est la descente aux enfers. "Paris se vide. Il n'y a plus d'autobus dans les rues ; on les emploie à transporter des troupes dans le Nord et à ramener des réfugiés d'un peu partout. Les taxis sont rares. Il y a à Paris des quantités de voitures belges, avec des matelas sur le dessus. Elles appartiennent aux Belges qui ont eu de la chance. Et les autres ?" La ville persiste à être belle dans le désastre. "De là, au café de Flore. Il y a un ciel magnifique, vert pâle et orangé, au-dessus de Saint-Germain-des-Prés. Tout est calme et délicieux ; les rues assez obscures et paraissant très désertes. Beaucoup de gens ont dû partir.""

François Malye, Le Point