Pendant longtemps, certaines professions ont été considérées comme l’apanage des hommes. Le bâtiment, la mécanique, la soudure, la conduite d’engins ou encore les métiers industriels restent aujourd’hui des secteurs où les femmes sont encore minoritaires.

Pourtant, elles sont de plus en plus nombreuses à choisir ces filières de formation et à remettre en question des idées reçues profondément ancrées. Pourquoi certains métiers continuent-ils d’être associés à un sexe plutôt qu'à un autre ? Ces représentations reflètent-elles une réalité ou sont-elles avant tout le fruit de constructions sociales et culturelles ?

Au-delà des stéréotypes, ces femmes doivent souvent convaincre qu’elles ont leur place, gagner la confiance de leurs collègues ou de leurs clients et faire face à des préjugés persistants. Que faut-il changer pour que le choix d’un métier soit guidé uniquement par les compétences et les aspirations, et non par le genre ?

Avec :

• Clotilde Lemarchant, professeur de sociologie à l’Université de Lille et directrice adjointe de la revue Travail, genre et sociétés
• Karine Santamaria, fondatrice de BatiFemmes, premier réseau de femmes artisanes du bâtiment
• Ndèye Coumba Mboup, mécanicienne et fondatrice du garage Femme Auto à Dakar, Sénégal

Portrait de Johanna Mourangeoux, bouchère à Paris par Raphaëlle Constant :

Reportage dans le marché des Ternes à Paris où notre reporter Raphaëlle Constant a rencontré une jeune femme bouchère sur le chemin de la parité. Johanna Mourangeoux, 33 ans, dite « Madame la Bouchère », y a ouvert son enseigne il y a trois ans. Elle nous accueille derrière sa vitrine avec un grand sourire, tablier noir noué à la taille.

En fin d’émission, la chronique Écoutez le monde, de Monica Fantini.

Programmation musicale :

► WHODIS – Corto.Alto, Mick Jenkins

► Picasso – Bigflo & Oli, Patomant Remix

À l'échelle mondiale, on estime qu'au moins la moitié de la population est bilingue et parle quotidiennement deux langues ou deux dialectes différents, selon l'Unesco. La question de transmettre ou non sa langue natale à son enfant se pose donc de plus en plus.

Pour de nombreuses familles, cette transmission n'est pas une évidence. En France, selon une étude de l'institut One Poll, un Français issu de l'immigration sur quatre n'a pas appris la langue maternelle de ses parents ou de ses grands-parents. En partie, par crainte des discriminations. Ainsi l'arabe, deuxième langue la plus parlée en France, est sept fois moins transmise que l'anglais.

Dévalorisation de la langue maternelle, crainte que les enfants ne maitrisent pas bien la langue du pays dans lequel ils vivent ou manquent de méthodes, les obstacles sur la route du bilinguisme sont nombreux. Pourtant la langue est bien plus qu'un outil de communication. C'est à travers elle qu'on transmet ses valeurs, ses croyances, son identité.

L'acquisition du langage est également essentielle au développement de l'enfant pour comprendre et se faire comprendre.

Alors, comment transmettre sa langue natale sans pression pour les parents et les enfants ? Faut-il commencer dès la naissance ? À quel moment peut-on dire que son enfant est réellement bilingue ? Le bilinguisme peut-il être un atout pour le reste de ses apprentissages ?

Avec :

• Mirana Andrianasy, responsable des projets de formation au sein de l'association Dulala (D'Une Langue À l'Autre) qui accompagne les professionnels et les parents pour que les enfants qui grandissent avec d’autres langues que le français à la maison puissent s’épanouir et développer tout leur potentiel

• Amalini Simon, psychologue, directrice du centre Babel, centre de ressources transculturelles, de formation et de médiations à destination des professionnels des services publics.

En début d’émission, l’école autour du monde avec Sara Menaï, correspondante de RFI à Londres, au Royaume-Uni, où plusieurs universités ont déjà annoncé des grèves prolongées.

En fin d’émission, la chronique Un parent, une question et les conseils d’Ibrahima Giroux, psychologue, coordinateur de la licence de psychologie à l’Université Gaston Berger de Saint-Louis du Sénégal et d’une formation en ligne également à destination des professionnels. Il répond à la question de Bless à Moroni, aux Comores.

Programmation musicale :

► Nterini - Fatoumata Diawara

► SHEGE – CKay.

La voiture a transformé nos villes avec l’étalement urbain, et a bouleversé nos déplacements et nos modes de vie. Aujourd’hui en pleine crise du carburant, la mobilité est devenue une source de précarité, d’engorgement urbain et d’émission de CO2.

À Mexico ou à Pékin, par exemple, la vitesse moyenne des voitures atteint à peine 12 km/h, soit l’équivalent de celle d’un vélo. En France, près d'un Français sur deux estime ne pas avoir réellement le choix de ses modes de déplacement au quotidien. Ils sont aussi 17 millions désormais en situation de précarité mobilité faute de pouvoir absorber la hausse du coût des carburants.

Mais en a-t-on vraiment fini avec la motorisation des déplacements urbains ? Des villes comme Los Angeles, où 74 % des habitants se rendent au travail en voiture, peuvent-elles véritablement proposer des alternatives crédibles ? Et qu’en est-il des pays en développement, confrontés à une croissance urbaine très rapide ?

A l’occasion du salon de l’automobile qui se déroule du 12 au 18 octobre 2026 à Paris

Avec :

• Julien Demade, historien, chercheur au CNRS, rattaché à l’Université Paris 1 Panthéon-Sorbonne. Auteur de Motoriser la ville - Une histoire mondiale des déplacements urbains (PUF, 2026)

• Pape Sakho, géographe spécialiste de la mobilité à l’Université Cheikh Anta Diop de Dakar au Sénégal. Co-auteur d’une tribune publiée dans le quotidien Le Monde « En Afrique, il est encore temps d’éviter le modèle du tout-voiture » I

En début d’émission, le point sur les conséquences de l’épidémie d’Ebola en République démocratique du Congo en matière de sécurité alimentaire avec Ollo SIB, coordinateur des opérations du Programme Alimentaire Mondial en République démocratique du Congo pour la zone Est

Programmation musicale :

► Hé oh - Gambi (CUT-2'37)

► Waka - Jembaa Groove , Fatoumata Diawara , The Cavemen.